スピードメーターでも・・・ [メンテ]
去年のハッピーファンエンデューロで割れてしまったメーターです。
割れている以外は普通に表示されていて、見た目さえ我慢していれば問題無かったのですが・・・
ヤフオクに純正メーターが出品されているではあ～りませんか！！
何やら「カスタムの為に新車の時に取り外しました」とか。うん。俺にとっては良いカスタムだよキミ。
7000円スタートで16000円即決。 迷いましたがこんな出物はそうそう無いと踏んで16000円即決で
落札しました。確か普通に買うと35000円位でしたので半額程で入手できました。
ゴールデンウィーク 2013 [メンテ]
今回の連休は３～７日の5連休！！のはずでしたが、急遽6日は出勤と言う事に
なりました。
では連休中のわずかな自由時間で・・・
とにかく洗車します。とは言えプレマシーだけで疲れて、エブリイはまた今度（お盆かもｗ）
青空駐車7年目とは思えないこの輝き！ ポリラックのおかげです。（ステマしときましたｗ）
CRF250L 顔面補修 [メンテ]
ライト周りのカウルの破損の補修をおこないました。
素材はPP・・・くっつきにくい素材ですね・・・
しかし今はPPまでくっつく接着剤が売っているんですね！
ﾃｯﾃﾚｰ!! 「コニシ 超強力接着剤プレミアムソフト ウルトラ多用途S・U」
名前だけで強力そうではないですか！！
CRF250L メンテ [メンテ]
奥さまから「雑草化した芝生どないかせんかい (#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!」
て事でプチツーはあきらめ、芝刈りと・・・
夏の終わりと共に高麗芝のシーズンも終わろうとしています。
今年最後の芝刈りかなぁ。
今年は芝の管理をサボり気味できたので、最盛期でもイマイチでした・・・
来シーズンはもうちょいキアイ入れます。
オイル交換でも [メンテ]
バイクに乗り・・・ いやオイル交換をしました。
いつも通りのエフェロプレミアム。
最初はエフェロベーシックで、次がエフェロスポーツそしてプレミアムに
辿り着きました。
セローには高級過ぎるかもしれませんが、1リットルちょいしか入りませんし
それにシフトがスコスコ入る感触が良くてベーシックやスポーツに
戻れません(｀･ω･´) ｂ ﾋﾞｼｯ！！
天気予報とは裏腹に・・・ [メンテ]
朝から雨が降っていると思いましたが、日差しが差し込み良い天気！
今年最後の晴れ間と見て、チェーン清掃＆オイル交換をする事に。
南海部品で購入したチェーンクリーナー＆ストレートで購入したチェーンブラシ。
チェーンカバーを外すと・・・
油分は残ってますが、予想通り汚れています。
チェーンクリーナをスプレーし、ブラシでゴシゴシ
う～ん、綺麗になった？ような気がする・・・
いや、綺麗になった事にする。
あとはチェーンオイル付けて終わり。
次はオイル交換を
エンジンを掛けて、オイルを温めてる間にアンダーガードを取り外し
スポークの増し締めでもやって10分程時間をつぶします。
んで、エンジン下のドレンボルトを慎重に取り外します。
前回交換してから1500km位なんであんまり汚れてませんね。
オイルフィルターとオイル注入口のキャップを開けた所。
あとはオイルが抜け切ったらドレンパッキンを新品に取り換え
ドレンボルトを締めて、オイルフィルター替えてOリング替えて
オイルを規程量入れておわ～り～ 画像無し・・・
交換したパーツと活躍した工具類。
新聞紙がオイルまみれなのは見なかった事でお願いしますヽ(;´Д`)ノﾀｽｹﾃ～
最後に洗車してキレイすっきり新年を迎えられそうです。
昼から雨降ってきたので、車は洗えないな・・・
